2025-07-02
வாகனத் தொழில் தற்போது மாற்றத்தின் சகாப்தத்தில் உள்ளது. பெருகிய முறையில் கடுமையான உலகளாவிய சுற்றுச்சூழல் பிரச்சினைகளின் பின்னணியில், ஆற்றல் சேமிப்பு மற்றும் சுத்தமான உமிழ்வு விதிமுறைகள் மிகவும் கடுமையானவை. இந்த சவால்களை எதிர்கொள்ள, முக்கிய வாகன உற்பத்தியாளர்கள் கலப்பின மின்சார வாகனங்கள், தூய மின்சார வாகனங்கள், எரிபொருள் செல் வாகனங்கள் மற்றும் பிற டிரைவ் அமைப்புகளின் வளர்ச்சியை துரிதப்படுத்துகிறார்கள். அவற்றில், பெட்ரோல் என்ஜின்கள் மற்றும் டிரைவ் மோட்டார்கள் ஆகிய இரண்டையும் கொண்ட கலப்பின மின்சார வாகனங்கள் (எச்.இ.வி) மின் ஆதாரங்களாக வணிகமயமாக்கல் மற்றும் பிரபலமயமாக்கலில் முன்னிலை வகித்தன.
ஹோண்டா மோட்டார் கோ, லிமிடெட் கீழ் உள்ள மிகப்பெரிய வாகன பாகங்கள் சப்ளையராக, கெய்ஹின் கார்ப்பரேஷன் விரிவான எரிசக்தி மேலாண்மை அமைப்பு தீர்வுகளை வழங்குபவராக அடுத்த தலைமுறை டிரைவ் சிஸ்டம் கூறுகளை ஆராய்ச்சி செய்வதிலும் மேம்படுத்துவதிலும் முன்னிலை வகித்துள்ளது. டோக்கியோ மோட்டார் கண்காட்சியில் அக்டோபர் 2015 ஆரம்பத்தில், கெய்ஹின் தனது சுயாதீனமாக உருவாக்கப்பட்ட புதிய மின் கட்டுப்பாட்டு அலகு (பி.சி.யு) ஐ வெளியிட்டது - இது மின் உற்பத்தியைக் கட்டுப்படுத்துவதற்கும் கலப்பின வாகனங்களில் வாகனம் ஓட்டுவதற்கும் ஒரு மோட்டார் அலகு. அதே ஆண்டின் நவம்பரில், இது ஹோண்டாவின் "ஒடிஸி ஹைப்ரிட்" இல் நிறுவப்பட்டுள்ள புத்திசாலித்தனமான பவர் தொகுதி (ஐபிஎம்) என்ற முக்கிய கூறுகளின் வெகுஜன உற்பத்தியைத் தொடங்கியது.
ஐ.பி.எம் இன் மினியேட்டரைசேஷன் மற்றும் உயர் செயல்திறன் ஆகியவை பி.சி.யுவின் ஒட்டுமொத்த மினியேட்டரைசேஷன் மற்றும் இலகுரகத்தை ஊக்குவித்துள்ளன. இந்த முன்னேற்றத்தை ஆதரிக்கும் முக்கிய தொழில்நுட்பங்களில் ஒன்று பாலிப்ளாஸ்டிக்ஸிலிருந்து LAPEROS® LCP S135 பிசின் பொருள் ஆகும்.
.. பி.சி.யு மற்றும் ஐபிஎம் வேலை கொள்கைகள்
கலப்பின வாகனங்களில் மின் ஒழுங்குமுறையின் மையமாக, பி.சி.யு பேட்டரி மின்னழுத்தத்தை டிரைவ் மோட்டரின் பணி மின்னழுத்தமாக மாற்றலாம், பயணத்தின் போது மோட்டரின் உந்து சக்தியை கட்டுப்படுத்தலாம், மேலும் ஜெனரேட்டர் பேட்டரியை வசூலிக்கும்போது டி.சி நடப்பு மாற்றத்திற்கு பொறுப்பாகும், அத்துடன் வீழ்ச்சியின் போது உருவாக்கப்படும் ஆற்றலை மீட்டெடுக்கிறது. அதன் கட்டமைப்பில் ஒரு பூஸ்ட் மின்மாற்றி, மோட்டார் டிரைவ் மற்றும் பின்னூட்டக் கட்டுப்படுத்தி, நுண்ணறிவு சக்தி தொகுதி போன்றவை அடங்கும்.
பி.சி.யுவின் முக்கிய குறைக்கடத்தி கலப்பு கூறுகளாக, கெய்ஹின் பி.சி.யுவின் மிக உயர்ந்த சக்தி வெளியீட்டு அடர்த்தியை ஐ.ஜி.பி.டி (இன்சுலேட்டட் கேட் இருமுனை டிரான்சிஸ்டர்) மற்றும் பின்னூட்ட டையோட்களின் வெப்ப இழப்பைக் குறைப்பதன் மூலம் அடைந்துள்ளது, இது உயர்-வெப்பநிலை எதிர்ப்பு மற்றும் மினியேட்டரைஸ் குளிரூட்டும் கட்டமைப்பின் வடிவமைப்போடு இணைந்து. ஐபிஎம் பி.சி.யுவின் மையத்தில் அமைந்துள்ளது, மேலே ஒரு கேட் டிரைவ் அடி மூலக்கூறு மற்றும் கீழே நீர் குளிரூட்டப்பட்ட ஜாக்கெட் உள்ளது. அதன் வீட்டுவசதிகளின் அளவு பி.சி.யுவின் ஒட்டுமொத்த அளவை நேரடியாக தீர்மானிக்கிறது - ஐபிஎம் கூறுகளின் தொழில்நுட்ப கண்டுபிடிப்பு மூலம் பி.சி.யுவின் ஒட்டுமொத்த மினியேட்டரைசேஷனை கெய்ஹின் அடைந்துள்ளது.
.. ஐபிஎம் வீட்டுவசதிகளில் LAPEROS® LCP S135 இன் தொழில்நுட்ப முன்னேற்றங்கள்
சிறந்த சாலிடர் வெல்டிங் வெப்ப எதிர்ப்பு
ஐபிஎம் உற்பத்தியின் போது, வீட்டுவசதி சாலிடர் வெல்டிங் செயல்முறையின் அதிக வெப்பநிலையைத் தாங்க வேண்டும். லாபரோஸ் ® எல்.சி.பி எஸ் 135 இன் கண்ணாடி ஃபைபர்-வலுவூட்டப்பட்ட தரம் அதன் உயர்ந்த வெப்ப எதிர்ப்பின் காரணமாக ஐபிஎம் மினியேட்டரைசேஷன் மற்றும் உயர் சக்தி வெளியீட்டை அடைவதற்கு தொழில்துறையில் ஒரு முக்கிய பொருளாக மாறியுள்ளது-அதன் செயல்திறன் உயர் வெப்பநிலை செயல்முறைகளின் போது பிசின் மேற்பரப்பு நிலையானதாக இருப்பதை உறுதி செய்கிறது, சிதைவு அல்லது சேதத்தைத் தவிர்க்கிறது.
அதிக திரவம் மற்றும் இணைவு வலிமையின் சமநிலை
LAPEROS® LCP பிசினால் செய்யப்பட்ட மிகப்பெரிய வடிவமைக்கப்பட்ட உற்பத்தியாக, ஐபிஎம் வீட்டுவசதி பெரிய அளவிலான மோல்டிங்கிற்கான திரவத் தேவைகளை பூர்த்தி செய்ய வேண்டும், அதே நேரத்தில் இணைப்பிகள் போன்ற சிக்கலான கூறுகளின் துல்லியமான தரங்களை அடைய வேண்டும். வீட்டுவசதிகளில் அடர்த்தியான ஏற்பாடு செய்யப்பட்ட பஸ்பர் செப்பு தாள்கள் பசைகள் இல்லாமல் பிசினுடன் ஒருங்கிணைக்கப்பட வேண்டும், இது மோல்டிங் செயல்முறைக்கு மிக அதிக சவால்களை ஏற்படுத்துகிறது. பாலிப்ளாஸ்டிக்ஸின் டி.எஸ்.சி தொழில்நுட்ப மையத்தின் தரவு ஆதரவு மற்றும் கெய்ஹின் மற்றும் மோல்டிங் உற்பத்தியாளர்களிடையே முத்தரப்பு தரவு பகிர்வு ஆகியவற்றின் மூலம், இணைவு மண்டலத்தில் விரிசல்களை வெப்பமாக்குவதில் சிக்கல் இறுதியாக சமாளிக்கப்பட்டது.
பரிமாண ஸ்திரத்தன்மை மற்றும் போர்பேஜ் கட்டுப்பாடு
ஐபிஎம் நீர் குளிரூட்டப்பட்ட ஜாக்கெட்டில் ஏற்றப்பட வேண்டும், மேலும் அதன் வடிவ துல்லியம் குளிரூட்டும் விளைவை நேரடியாக பாதிக்கிறது. LAPEROS® LCP S135 ஓட்டம் பகுப்பாய்வு தரவு தேர்வுமுறை மற்றும் உற்பத்தியாளர்களை வடிவமைக்கும் செயல்முறை அனுபவம் மூலம் போர்பேஜை திறம்பட கட்டுப்படுத்தியுள்ளது, இது வெப்பச் சிதறல் செயல்திறனை உறுதிப்படுத்த ஐபிஎம் மற்றும் நீர் குளிரூட்டப்பட்ட ஜாக்கெட்டுக்கு இடையில் எந்த இடைவெளிகளையும் உறுதிசெய்கிறது.
வெப்ப எதிர்ப்பு மற்றும் நம்பகத்தன்மையின் விரிவான நன்மைகள்
எல்.சி.பி பொருட்கள் அதிக செலவுகள் மற்றும் அதிக மோல்டிங் சிரமங்களைக் கொண்டிருந்தாலும், ஐபிஎம் உற்பத்தியில், பிற பொருட்கள் வீக்கம் போன்ற சிக்கல்களுக்கு ஆளாகின்றன, அதே நேரத்தில் லேபரோஸ் S135 வெப்ப எதிர்ப்பு மற்றும் நம்பகத்தன்மையில் தனித்து நிற்கிறது, இது ஒரே தேர்வாக மாறும். சிறிய அளவு மற்றும் அதிக செயல்திறனை நோக்கி PCUS மேம்படுத்தும்போது, ஐபிஎம்மில் பொருள் வெப்ப எதிர்ப்பின் தேவைகள் மேலும் அதிகரிக்கும், மேலும் எல்.சி.பி பொருட்களின் நன்மைகள் தொடர்ந்து முன்னிலைப்படுத்தப்படும்.
.. எல்.சி.பி பொருட்களின் அதிர்வு தணிக்கும் கொள்கை
LAPEROS® இன் பாலிமர் மூலக்கூறுகள் வலுவாக சார்ந்த உள் கட்டமைப்பைக் கொண்டுள்ளன, மேலும் இந்த நோக்குநிலை வடிவமைக்கப்பட்ட உற்பத்தியில் ஒரு அடுக்கு ஏற்பாட்டை உருவாக்குகிறது. வடிவமைக்கப்பட்ட தயாரிப்பு அதிர்வுக்கு உட்படுத்தப்படும்போது, அடுக்கு கட்டமைப்புகளுக்கு இடையிலான உராய்வு அதிர்வு ஆற்றலை விரைவாகக் கலைக்கிறது, அதன் அதிர்வு தணிக்கும் செயல்திறனை கணிசமாக மேம்படுத்துகிறது.
.. தொழில்நுட்ப நீட்டிப்பு மற்றும் எதிர்கால பயன்பாடுகள்
ஒரு குறைக்கடத்தி கலப்பு கூறுகளாக, ஐபிஎம் உற்பத்தி ஒரு சூப்பர் சுத்தமான அறையில் முடிக்கப்பட வேண்டும். கெய்ஹின் தனது மியாகி இரண்டாவது உற்பத்தி ஆலையில் ஒரு வகுப்பு 10,000 சுத்தமான அறையை உருவாக்கியுள்ளது, புதிய சிப் பெருகிவரும் கோடுகள் மற்றும் மேம்பட்ட பகுப்பாய்வு தொழில்நுட்பங்களை அறிமுகப்படுத்துகிறது, இது புதிய தலைமுறை மின் அமைப்புகளான கலப்பின வாகனங்கள், மின்சார வாகனங்கள் மற்றும் எரிபொருள் செல் வாகனங்கள் போன்றவற்றில் ஐபிஎம் பயன்பாட்டு விரிவாக்கத்தை ஊக்குவிக்கிறது, ஆட்டோமொபைல்களின் மின்மயமாக்கலுக்கு முக்கிய தொழில்நுட்ப ஆதரவை வழங்குகிறது.