BASF சிவப்பு பாஸ்பரஸ் சுடர்-ரெட்டார்டன்ட் PA6: பொருள் கண்டுபிடிப்பு மூலம் ஈ.வி. பாதுகாப்பு எல்லைகளை மறுவரையறை செய்தல்

1. தொழில்நுட்ப முன்னேற்றம்: சிவப்பு பாஸ்பரஸ் சுடர்-ரெட்டார்டன்ட் பிஏ 6 இன் நான்கு முக்கிய நன்மைகள்  

1.. சுடர் ரிடார்டான்சியில் பாய்ச்சல்  

சான்றளிக்கப்பட்ட யுஎல் 94 வி -0 (1.0-1.5 மிமீ தடிமன்), சுடர் தொடர்புக்கு உடனடியாக பொருள் சுய-வெளியேற்றும், பேட்டரி வெப்ப ஓடுதலால் ஏற்படும் தீ பரவலை திறம்பட தடுக்கிறது. வழக்கமான கரிம பாஸ்பரஸ் முகவர்களுடன் ஒப்பிடும்போது சுடர்-மறுபயன்பாட்டு செயல்திறனில் 20% முன்னேற்றத்தை ஆய்வக தரவு காட்டுகிறது, உயர் மின்னழுத்த பேட்டரி தொகுதிகள் மற்றும் பஸ்பார் போன்ற முக்கியமான கூறுகளுக்கு "ஃபயர்வால்" உருவாக்குகிறது.  

2. இயந்திர செயல்திறன் போட்டியிடும் பிரீமியம் பொருட்கள்  

PA6 இன் இலகுரக பண்புகளைத் தக்க வைத்துக் கொள்ளும்போது, ​​சிவப்பு பாஸ்பரஸ் ஃபிளேம்-ரெட்டார்டன்ட் PA6 9,500 MPa இன் இழுவிசை மாடுலஸை அடைகிறது, PA66 GF30 உடன் இணையாக தாக்க எதிர்ப்பைக் கொண்டுள்ளது. இது கட்டமைப்பு வலிமை மற்றும் நெகிழ்வுத்தன்மையை சரியாக சமன் செய்கிறது, தீவிர வெப்பநிலையில் (-40 ° C முதல் 120 ° C வரை) நிலையான செயல்திறனைப் பேணுகிறது, "உயர் சுடர் ரிடார்டன்சி இயந்திர செயல்திறனை தியாகம் செய்கிறது" என்ற கட்டுக்கதையை சிதைக்கிறது.  

3. மூலத்தில் "கண்ணுக்கு தெரியாத அரிப்பை" நீக்குதல்  

பாரம்பரிய சிவப்பு பாஸ்பரஸ் ஃபிளேம் ரிடார்டன்ட்கள் பாஸ்பைன் (பி.எச் 3), உலோக இணைப்பிகள் மற்றும் வயதான சுற்றுகள் ஆகியவற்றை வெளியிடுகின்றன. BASF இன் நானோ-நிலை என்காப்ஸுலேஷன் தொழில்நுட்பம் பாஸ்பரஸ் இடம்பெயர்வுகளை 0.05 பிபிஎம்-க்கு கீழே குறைக்கிறது-இது முந்தைய தலைமுறையினரிடமிருந்து 90% குறைப்பு-பூஜ்ஜிய அரிப்பு ஆபத்து 3,000 மணி நேர உப்பு தெளிப்பு சோதனைகளால் சரிபார்க்கப்படுகிறது.  

4. செலவு திறன் மற்றும் செருகுநிரல் மற்றும் விளையாட்டு உற்பத்தி  

விலையுயர்ந்த PA66 உடன் ஒப்பிடும்போது, ​​சிவப்பு பாஸ்பரஸ் சுடர்-ரெட்டார்டன்ட் PA6 செலவுகளை 30%குறைக்கிறது, அதே நேரத்தில் அதன் அச்சு சுருக்க விகிதம் பாரம்பரிய PA6 GF30 உடன் சரியாக ஒத்துப்போகிறது. வாகன உற்பத்தியாளர்கள் உற்பத்தி வரிகளை மறுசீரமைக்காமல், பாதுகாப்பு மேம்பாடுகளை விரைவுபடுத்தாமல் "பூஜ்ஜிய-செலவு மாறுதல்" அடைய முடியும்.  

2. பயன்பாடுகள்: பேட்டரி அமைப்புகளுக்கான முழு சுழற்சி பாதுகாப்பு  

.  

- உயர் மின்னழுத்த சந்தி பெட்டிகள் மற்றும் பஸ்பார்ஸ்: 1,500 வி உயர் மின்னழுத்தத்தின் கீழ் நிலையான மின் காப்பு பராமரிக்கிறது, தீப்பொறி பற்றவைப்பு அபாயத்தை 70%குறைக்கிறது.  

- சென்சார் அடைப்புக்குறிகள் மற்றும் இணைப்பிகள்: இலகுரக வடிவமைப்பு வாகன சுமையை குறைக்கிறது, சோர்வு எதிர்ப்பு 10 ஆண்டுகளுக்கு அப்பால் கூறு ஆயுட்காலம் நீட்டிக்கிறது.  

.  

3. BASF FLAME-RETARDANT நிபுணத்துவம்: 40 ஆண்டுகள் தொழில் தலைமை  

1983 ஆம் ஆண்டில் முதல் ஆலசன் இல்லாத சுடர்-ரெட்டார்டன்ட் பிஏ 66 முதல் இன்றைய சிவப்பு பாஸ்பரஸ் பிஏ 6 புதுமை வரை, பிஏஎஸ்எஃப் சுடர்-மறுபயன்பாட்டு தீர்வுகளை முன்னோடியாகக் கொண்டுள்ளது:  

.  

.  

.  

"ஈ.வி. பாதுகாப்பு ஒரு ஆடம்பரமாக இருக்கக்கூடாது" என்று ஒரு BASF ஆசியா-பசிபிக் மூத்த தொழில்நுட்ப மேலாளர் கூறுகிறார். "ஒவ்வொரு கிராம் பொருளும் பாதுகாப்பை உள்ளடக்கியது என்பதை நாங்கள் உறுதி செய்கிறோம்."  

4. எதிர்கால பார்வை: பொருள் அறிவியலுடன் மின்மயமாக்கல் புரட்சியை இயக்குகிறது  

ஐரோப்பிய ஒன்றிய புதிய பேட்டரி ஒழுங்குமுறை (2027 க்குள் கார்பன் தடம் அறிவிப்புகளை கட்டாயப்படுத்துதல்) மற்றும் சீனாவின் மேம்படுத்தப்பட்ட ஜிபி 38031-2020 தரநிலைகள், பாதுகாப்பு, நிலைத்தன்மை மற்றும் செலவு திறன் ஆகியவற்றை இணைக்கும் பொருட்கள் சந்தையில் ஆதிக்கம் செலுத்தும். ஐஎஸ்ஓ 14067 வழியாக 15% குறைந்த கார்பன் உமிழ்வுடன் சான்றளிக்கப்பட்ட BASF இன் ரெட் பாஸ்பரஸ் பிஏ 6, உலகளாவிய வாகன உற்பத்தியாளர்களை "பூஜ்ஜிய-விளைவு பேட்டரிகள்" நோக்கி செலுத்துகிறது.  

சமரசம் இல்லாமல் பாதுகாப்பு, வரம்புகள் இல்லாமல் புதுமை  

ஈ.வி பந்தயத்தில், உண்மையான வெற்றியாளர்கள் தங்கள் டி.என்.ஏவில் பாதுகாப்பை உட்பொதித்தவர்கள். சிவப்பு பாஸ்பரஸ் பிஏ 6 உடன் தொடங்கி, பிஏஎஸ்எஃப் பொருள் அறிவியலின் எல்லைகளைத் தொடர்ந்து தள்ளுகிறது - ஏனெனில் ஒவ்வொரு முன்னேற்றமும் "பாதுகாப்பு" என்றால் என்ன என்பதை மறுவரையறை செய்கிறது.