பிசி/ஏபிஎஸ் அலாய் பொருள் பண்புகள், பயன்பாட்டு புலங்கள் மற்றும் சரிசெய்தல் வழிகாட்டி

பிசி/ஏபிஎஸ் அலாய் என்பது பாலிகார்பனேட் (பிசி) மற்றும் அக்ரிலோனிட்ரைல்-பியூட்டாடின்-ஸ்டைரீன் கோபாலிமர் (ஏபிஎஸ்) ஆகியவற்றைக் கலப்பதன் மூலம் உருவாகும் ஒரு பொறியியல் பிளாஸ்டிக் கலவையாகும். இந்த பொருள் உயர் இயந்திர வலிமை, சிறந்த தாக்க எதிர்ப்பு மற்றும் பிசியின் வெப்ப எதிர்ப்பு (110 ° C வரை நீண்ட கால சேவை வெப்பநிலை) ஆகியவற்றை எளிதான செயலாக்கத்தன்மை மற்றும் ஏபிஎஸ்ஸின் மேற்பரப்பு பளபளப்புடன் ஒருங்கிணைக்கிறது, அதே நேரத்தில் புற ஊதா எதிர்ப்பு மற்றும் மின் காப்பு ஆகியவற்றை வழங்குகிறது. இது பொதுவாக ஒளிபுகா ஆஃப்-வைட் துகள்களுக்கு அரை-இடமாற்றமாகத் தோன்றுகிறது, இது பல்வேறு அழகியல் தேவைகளுக்கு வண்ணமயமாக்கப்படலாம்.  

மைய பயன்பாட்டு பகுதிகள்  

1. வாகனத் தொழில்  

வாகன இலகுரகத்திற்கான ஒரு முக்கிய பொருளாக, பிசி/ஏபிஎஸ் டாஷ்போர்டு கட்டமைப்புகள், கதவு கைப்பிடிகள், சென்டர் கன்சோல் பேனல்கள் மற்றும் ஏர் வென்ட் கிரில்ஸ் போன்ற உள்துறை மற்றும் வெளிப்புற கூறுகளில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது. அதன் வானிலை எதிர்ப்பு -30 ° C முதல் 80 ° C வரை வெப்பநிலை ஏற்ற இறக்கங்களைத் தாங்குகிறது, புற ஊதா எதிர்ப்பு நீடித்த சூரிய ஒளியின் கீழ் மஞ்சள் நிறத்தைத் தடுக்கிறது, மேலும் அதிக விறைப்பு செயலிழப்பு பாதுகாப்பு தரத்தை பூர்த்தி செய்கிறது.  

2. 3 சி எலக்ட்ரானிக்ஸ்  

லேப்டாப் கேசிங்ஸ், ஸ்மார்ட்போன் மிட்-பிரேம்கள் மற்றும் ஸ்மார்ட்வாட்ச் ஹவுசிங்ஸ் போன்ற துல்லியமான கட்டமைப்பு கூறுகளில், மாற்றியமைக்கப்பட்ட பிசி/ஏபிஎஸ் யுஎல் 94 வி -0 சுடர் ரிடார்டன்ச்சலை அடைகிறது. சுருக்க விகிதத்துடன் 0.3–0.5%, இது மெல்லிய சுவர் வடிவமைப்புகளுக்கான பரிமாண துல்லியத்தை உறுதி செய்கிறது. குறிப்பிடத்தக்க பயன்பாடுகளில் ஹவாய் மேட் புக் லேப்டாப் கேசிங்ஸ் மற்றும் சாம்சங் கேலக்ஸி தாவல் ஆதரவு ஆகியவை அடங்கும்.  

3. தொடர்பு உபகரணங்கள்  

சமிக்ஞை பரிமாற்றத் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்யும் அதன் மின்கடத்தா மாறிலி (3.0–3.2 @1GHz) மற்றும் இழப்பு காரணி (0.008–0.012) காரணமாக 5 ஜி அடிப்படை நிலைய ரேடோம்கள் மற்றும் திசைவி வீடுகள் போன்ற உயர் அதிர்வெண் சமிக்ஞை சாதனங்களுக்கு பிசி/ஏபிஎஸ் முன்னுரிமை அளிக்கப்படுகிறது. 20-30% கண்ணாடி ஃபைபர் வலுவூட்டலைச் சேர்ப்பது 6,500 MPa க்கும் அதிகமாக விறைப்புத்தன்மையை அதிகரிக்கிறது.  

4. வீட்டு உபகரணங்கள்  

மைக்ரோவேவ் கதவு பிரேம்கள் மற்றும் காபி இயந்திர நீர் தொட்டிகள் போன்ற உணவு-தொடர்பு கூறுகளில் எஃப்.டி.ஏ-சான்றளிக்கப்பட்ட பிசி/ஏபிஎஸ் தரங்கள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. அதன் சூடான நீர் எதிர்ப்பு (100 ° C குறுகிய கால வெளிப்பாட்டைத் தாங்குகிறது) மற்றும் சவர்க்காரம் அரிப்பு எதிர்ப்பு ஆகியவை நிலையான ABS ஐ விட அதிகமாக உள்ளன. ஹியரின் சமீபத்திய சலவை இயந்திர கட்டுப்பாட்டு பேனல்கள் நீராற்பகுப்பு-எதிர்ப்பு தரங்கள், மும்மடங்கு சேவை வாழ்க்கையைப் பயன்படுத்துகின்றன.  

ஏழு பெரிய மோல்டிங் குறைபாடுகள் மற்றும் முறையான தீர்வுகள்  

1. சில்வர் ஸ்ட்ரீக்ஸ்  

நிகழ்வு: ஈரப்பதம்> 0.03% அல்லது வெப்ப சிதைவு கொண்ட உயர்-பளபளப்பான மேற்பரப்புகள்.  

தீர்வு: மூன்று-நிலை உலர்த்துதல் (80 ° C Preheat 2H → 120 ° C 4H → 100 ° C ஐ உறுதிப்படுத்துகிறது 2H ஐ உறுதிப்படுத்துகிறது); அச்சு ஈரப்பதம் <15% RH. தடிமனான சுவர் பகுதிகளுக்கு (> 3 மிமீ), உருகும் வெப்பநிலையை 260 ° C ஆக கட்டுப்படுத்தவும், திருகு வேகத்தை <60 rpm ஆக குறைக்கவும்.  

2. ஓட்ட மதிப்பெண்கள்  

உகப்பாக்கம்: ஆட்டோமோட்டிவ் கிரில்ஸ் போன்ற கடினமான பகுதிகளுக்கு, அச்சு வெப்பநிலையை 80 ° C முதல் 110 ° C வரை அதிகரிக்கவும், மாறுபட்ட மோல்டிங்கைப் பயன்படுத்தவும் (120 ° C நிரப்புதல் → 60 ° C குளிரூட்டல்). உருகும் ஓட்ட விகிதத்தை (எம்.எஃப்.ஆர்) 15 கிராம்/10 நிமிடத்திலிருந்து 22 ஜி/10 மைன் வரை அதிகரிக்க 0.5–1% எம்.பி.எஸ் ஓட்ட ஊக்குவிப்பாளரைச் சேர்க்கவும்.  

3. சுருக்கம் கட்டுப்பாடு  

பொறியியல்: பெரிய பகுதிகளுக்கு (எ.கா., கார் கதவு பேனல்கள்), அச்சு ஓட்டம் பகுப்பாய்வு வழியாக கேட் தளவமைப்பை மேம்படுத்துதல்: 8-புள்ளி சூடான ரன்னர் சமநிலை, பொதி செய்வதற்கான 80% ஊசி அழுத்தம் மற்றும் அரங்கேற்ற பேக்கிங் நேரம் (5 எஸ்+3 எஸ்+2 எஸ்). 10% நானோ-கால்சியம் கார்பனேட் சேர்ப்பது நேரியல் சுருக்கத்தை 0.6% முதல் 0.4% வரை குறைக்கிறது.  

4. போர்பேஜ் தணிப்பு  

வழக்கு ஆய்வு: விலா தடிமன் பிரதான சுவரின் 60% (40% இலிருந்து) சரிசெய்தல் மற்றும் R0.5 மிமீ ஃபில்லெட்டுகளைச் சேர்ப்பது மடிக்கணினி உறைகளில் 1.2 மிமீ முதல் 0.3 மிமீ வரை தட்டையான விலகலைக் குறைத்தது. தாமதமான பொதி (95% நிரப்புதலில் தூண்டப்பட்டது) மற்றும் அச்சு வெப்பநிலை கட்டுப்பாடு (± 5 ° C) ஆகியவை முக்கியமானவை.  

5. எலும்பு முறிவு உருகும்  

தீர்மானம்: ஊசி வேகம்> 120 மிமீ/வி க்கு, சூப்பர்-துடிப்பு ஊசி (90% 50 மீட்டர் நிரப்புதல்), கண்ணாடி-போலந்து அச்சுகள் (ஆர்.ஏ <0.05μm), மற்றும் 0.3% சிலிகான் மசகு எண்ணெய் சேர்க்கவும். ஒரு திசைவி வீட்டுவசதி திட்டம் இந்த அணுகுமுறையைப் பயன்படுத்தி 72% முதல் 95% வரை விளைச்சலை உயர்த்தியது.  

6. மேற்பரப்பு குழி  

நீக்குதல்: இரட்டை-திருகு கூட்டு வழியாக (எல்/டி = 40: 1, மண்டல டெம்ப்கள்: 220 ° C/240 ° C/260 ° C) கட்டுப்பாட்டு சிதறிய கட்ட அளவு <1μm. MATTE மேற்பரப்புகளில் குறைபாடுகளை மறைக்க EDM அமைப்புக்கு 270# வைர பேஸ்டைப் பயன்படுத்தவும்.  

7. நீக்குதல் தடுப்பு  

வியூகம்: பிசி நிறைந்த கலப்புகளுக்கு (> 70% பிசி), 2–5% செப்-ஜி-எம்ஏஎச் இணக்கத்தை சேர்த்து மறுசுழற்சி செய்யப்பட்ட உள்ளடக்கத்தை <15% ஆக கட்டுப்படுத்தவும். ஒரு கார் கிரில் திட்டம் கேட் தடிமன் 1.2 மிமீ முதல் 1.8 மிமீ வரை அதிகரிப்பதன் மூலம் உரிக்கப்படுவதைத் தீர்க்கும், வெட்டு வீதத்தை 50,000S⁻ இலிருந்து 30,000S⁻ ஆகக் குறைக்கிறது.  

அதிநவீன முன்னேற்றங்கள்  

நானோ-மேம்பட்ட பிசி/ஏபிஎஸ்: சபிக்கின் சைகோலாய் எக்ஸ்.சி.ஒய் 620 கார்பன் நானோகுழாய்களை ஒருங்கிணைக்கிறது, ஈ.வி பேட்டரி தொகுதி ஆதரவுக்கு 1.2W/m · K இன் வெப்ப கடத்துத்திறனை அடைகிறது.  

உயிர் அடிப்படையிலான பிசி/ஏபிஎஸ்: 30% புதுப்பிக்கத்தக்க உள்ளடக்கத்துடன் வணிகமயமாக்கப்பட்ட தரங்கள் கார்பன் தடம் 40% குறைகின்றன.  

உகந்த மோல்டிங் அளவுருக்கள் (கிளம்பிங் ஃபோர்ஸ் = திட்டமிடப்பட்ட பகுதி × 35 எம்.பி.ஏ), துல்லிய அச்சு வடிவமைப்பு (வென்ட் ஆழம் 0.02–0.03 மிமீ) மற்றும் மேம்பட்ட மாற்றங்களுடன், பிசி/ஏபிஎஸ் 5 ஜி தகவல்தொடர்புகள், மருத்துவ சாதனங்கள் மற்றும் பிற உயர்நிலை துறைகளாக விரிவடைந்து வருகிறது.